說到榮威，你最先會想到什么？

是那個顏值表現(xiàn)還算不錯的外觀？還是"鼎鼎有名"的斑馬智行系統(tǒng)？還是那個頓挫的雙離合、抖動的三缸機？

不管怎么說，這都是現(xiàn)在榮威存在的現(xiàn)象，不過好在，榮威也清楚現(xiàn)在自己的處境，這不，就在前兩天，榮威推出了榮威i6的改款車型——榮威i6 PLUS。

從這款新車給出的信息來看，這臺新款車型還是非常良心的，一起來了解下？

新車看著確實很良心

作為一個改款車型，榮威i6 PLUS做出的改動可是一點都不少，而且光從改動的各方面來看，新車也算是良心。

我們買車，最關(guān)心的就是價格，榮威i6 PLUS共推出9款車型，官方指導價為8.98-13.98萬元，重點來了，全系購車，均可以享受2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，優(yōu)惠后實際售價為6.98-11.98萬元。對一款定價本就不高的車型直接降價兩萬，還是有很大吸引力的。

另外，在上市時新車還宣布，互聯(lián)網(wǎng)車型會享受十年免費基礎(chǔ)流量，十年啊，按照國內(nèi)目前這個現(xiàn)狀，可以這么給你說，從買車到報廢，車上的基礎(chǔ)流量就不用你操心了。

從之前新車上市的宣傳來看，榮威i6 PLUS可是沖著朗逸來的，在諸多的描述中，也在不斷提及朗逸。確實，相比朗逸，這款新車有著更大的空間、更高的配置、更出眾的顏值、更實惠的售價。

除此之外，就是車身的改動了，改款車型對現(xiàn)款車型的外觀進行了升級，更顯大氣。動力部分，新車用1.6L發(fā)動機取代了之前的1.0T發(fā)動機，雙離合變速箱也換裝為CVT變速箱。

怎么樣，面對一款外觀升級、動力更靠譜、售價還下調(diào)的新車，是不是看起來很良心？別急，繼續(xù)往后看。

其實也說不上良心

如果你對老款榮威i6有所了解的話，看完榮威i6 PLUS，你不會說出"良心"這種話。

我們對著上面說到的點一個一個來說。首當其沖的，還是售價。

榮威i6，也就是這臺榮威i6 PLUS改款前的車型，以北京地區(qū)為例，終端優(yōu)惠已經(jīng)突破了2萬元。這還沒算上個月兩會宣布的增值稅降低。對一臺新車來講，上市即降價兩萬元，也只是一種變相宣傳罷了，

什么？你說附加值？十年免基礎(chǔ)流量？取消三缸機？雙離合換裝CVT？

另外，榮威i6那個三缸機實在是不想多說了。車身抖動、離合器頓挫已經(jīng)被吐槽了很久，甚至有車主打上了"中國最好開的拖拉機"標語來進行維權(quán)。取消1.0T發(fā)動機，對榮威i6來講，也是遲早的事。

至于那個說超越朗逸PLUS的宣傳標語，除了顏值、空間、配置，我真的想不出還有什么別的優(yōu)點。

寫在最后

榮威i6 PLUS的到來，你覺得如何？相比現(xiàn)款車型，其實它的售價并沒有多大優(yōu)惠，而三缸機的取消，也是迫不得已的事情。至于和朗逸、桑塔納等合資車型相比嘛，它也僅僅是更大罷了。